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160伸缩缝的突出特点:厂家一般不会提供安装,桥梁伸缩缝定义:是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。桥梁伸缩缝的类型及型号:  镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上,目前在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。




GQF-Z型型伸缩装置:GQF-Z型型伸缩装置均是由两根边梁(C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,其结构简单,安装方便,适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。GQF-Z型桥梁伸缩装置是适应公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-Z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点。GQF-Z型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。GQF-Z型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。




伸缩缝伸缩量的确定:桥梁伸缩量计算值直接影响对缝子的规格选择,若规格选择不合理,就直接影响它的使用效果,同时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择规格时,一定要留充足余量,才能保证使用效果和耐久性.单组式安装前现场准备GQF-C型缝是在本厂制造并组装,若整条超长不能运输或工程需分段施工,需在现场焊接一体后,再组装橡胶密封条。

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