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柴油发电机组气门传动组的结构 气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、苏州姑苏当地推杆、苏州姑苏当地摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门，并保证有足够的开度。 1.凸轮轴 凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进，使柴油机性能有了一个飞跃的提高，形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式，即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm，小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油机某些结构的改变而分为Ⅰ、苏州姑苏当地Ⅱ、苏州姑苏当地Ⅲ、苏州姑苏当地Ⅳ、苏州姑苏当地Ⅴ、苏州姑苏当地Ⅵ等型，目前国产的为Ⅰ型。由于大凸轮轴喷油持续期较短，喷油压力较高，燃烧较为完全，能改善燃烧经济性，降低排气温度并可凸轮轴弯曲变形，因此近年来生产的6BT系列柴油机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油机凸轮轴位于气缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油机的短、苏州姑苏当地重量轻，提高了配气机构的刚度，减少了惯性。 6BT系列柴油机凸轮轴为7个轴颈的全支撑结构。凸轮轴上共有18个凸轮，其中有6个由几段圆弧组成的喷油器的驱动凸轮，12个控制进、苏州姑苏当地排气门开闭的桃形凸轮，凸轮轴的前端装有正时齿轮，直接和曲轴上的正时齿轮合，间隙为0.10～0.40mm。凸轮轴的止推装置有两种，一种是止推板，轴向驾校为0.03～0.13mm；另一种是凸轮轴轴承支撑，间隙为0.20～0.33mm。 凸轮轴共有七道轮轴劲，每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通，机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同，而壁厚有两种；一种是薄壁衬套，壁厚味1.59mm；另一种是厚壁衬套（大凸轮轴机型上用厚壁衬套），壁厚味2.38mm。凸轮轴（大凸轮轴机型）的七个衬套与三种规格，如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口，安装时应朝下，对准缸体上的油孔 苏州姑苏发电机出租,苏州姑苏发电机租赁,苏州姑苏应急发电车出租,苏州姑苏发电车出租,苏州姑苏发电机出租公司,苏州姑苏发电机出租租赁,苏州姑苏发电机出租公司,苏州姑苏高压发电机出租,苏州姑苏高压发电车出租,苏州姑苏高压发电机租赁,苏州姑苏高压发电车租赁,苏州姑苏10KV发电机出租,苏州姑苏20KV发电机出租,苏州姑苏35KV发电机出租,苏州姑苏10KV发电机租赁,苏州姑苏20KV发电机租赁,苏州姑苏35KV发电机租赁,苏州姑苏变压器出租,苏州姑苏本地变压器租赁,苏州姑苏UPS保电公司,苏州姑苏UPS保电,苏州姑苏UPS出租,苏州姑苏UPS租赁,苏州姑苏升压车出租,苏州姑苏增压车出,苏州姑苏10KV升压车出租,苏州姑苏10KV增压车出租,苏州姑苏升压车租赁,苏州姑苏增压车租赁,苏州姑苏10KV增压车租赁,苏州姑苏10KV升压车租赁