公路桥梁防撞护栏表面处理方式
1、镀锌,又称热浸和热浸,是一种有效的金属防腐方法,主要用于金属结构和各种工业设施中。除锈后,钢件在500℃左右的锌液中浸泡,使锌层附着在钢件表面,起到防腐的作用。热镀锌工艺成品酸洗-水洗-添加镀液-干燥-悬挂镀锌成品。热镀锌是从旧的热镀锌方法发展而来的。自1836年在法国工业上应用热镀锌以来,已有140年的历史。然而,近三十年来,随着冷轧带钢的快速发展,热镀锌工业了大规模的发展。90%以上的公路桥梁防撞护栏采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚度大,抗氧化时间长,防腐防锈效果好。
2、冷镀锌,又称镀锌,是利用电解设备除去油污、酸洗,然后放入含锌盐的溶液中,连接电解设备的负极,将镀锌板管子的另一侧,将电解设备的正极连接到接通电源,利用电流从正电极向负电极的方向运动,在管上沉积一层锌,镀锌前对冷镀锌管进行加工。冷镀锌层主要通过电化学原理进行防腐,因此有必要锌粉与钢的充分接触,造成电极电位差,因此钢的表面处理是非常重要的。理论上,镀锌层厚度可以达到甚至超过热镀锌层的厚度,但镀锌层一般较薄,其防腐防锈效果较热镀锌差,防护寿命短,防划伤效果差。但相对成本较低,外观较热镀锌光亮。



设计理念:
桥梁施工现场的临边防护,是保证施工人员人身的重要防护设施。传统临边防护的立柱多采用钢管或钢筋,防护网多采用塑料密目网,底座多采用焊接方式固定或直接放置等方式,此种防护方法无法满足规范要求的防护标准,且安装不方便,外观形象差,无法达到施工现场文明生产的要求。针对以上问题,芸赫桥梁研发中心经过细心调研、合力攻关,研发出的通用型桥梁施工临时护栏,彻底解决各种施工环境下的临边防护问题。
方案优势:
多功能性:针对不同施工临边环境,专门设计四种类型底座,不但可以用于桥梁施工,也适用于建筑施工场地的四口、五临边、通道等方面,适用范围非常广泛。



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